Système de lutte contre les drones système de détection du spectre et système d'interférence radio

1.Caractéristiques

¢ la détection et les contre-mesures sont intégrées,plus petites et plus légères;

L'identification autonome des drones non enregistrés, y compris les drones industriels et de consommation;

¢ Drone de positionnement 3D, azimuth, hauteur et hauteur;

Applicable pour les drones industriels, les drones de consommation et les drones Wi-Fi;

¢ Détection en bande complète, de 10 MHz à 6 GHz;

Il peut gérer plus de 10 cibles à la fois, détecter et interférer;

¢ Travail non surveillé et manuel, deux modes de travail;

¢ Protéger la sécurité publique pour:

¢ les aéroports;

¢ les bureaux gouvernementaux;

¢ Événements;

¢ Hôpital;

Les prisons;

¢ Les centrales électriques et les centrales hydroélectriques;

¢ Autres lieux importants;

2.Applications

Les produits de la série W30 peuvent être déplacés et fixés. Lorsqu'un événement majeur temporaire est déployé, le W30 peut être érigé dans une position pouvant être déployé via un support mobile.comme les aéroports, ministères, prisons, centrales nucléaires et centrales hydroélectriques, etc.,avoir des équipements fixes déployés à proximité et mettre en œuvre 7 * 24 heures de protection pour éviter les interférences de drones malveillants.

Simultanément, les produits de la série W30 peuvent être connectés en réseau à travers plusieurs appareils en même temps pour effectuer une surveillance centralisée dans une salle de contrôle centrale afin de protéger une plus grande zone.

3.Les spécifications

Figure 4-1 Interface de détection

4.1.2 Fonction de liste noire et blanche (fonction suivante)

Selon le type d'aéronef sans pilote autorisé à voler dans la zone de vol, il peut être marqué dans l'état de vol ou enregistré à l'avance.après être entré dans l'unité d'accueil, la différence de couleur est affichée.

4.1.3 Identification et positionnement rapides

Temps d'identification <1s; temps de position mesuré <3s. L'aéronef sans pilote peut être identifié et localisé dans la plage de visibilité.

4.1.4 Liste des résultats de détection

Les drones identifiés sont affichés dans cette liste afin de conserver les informations sur le modèle, l'heure, l'azimut, l'angle d'engrenage, la distance et l'altitude du drone ou de l'opérateur identifié dans la plage de détection,et ceux-ci peuvent tous être exportésPour le rapport, comme indiqué à la figure 4-2 ci-après.

Figure 4-2 Liste des résultats de détection des drones

4.1.5 * Positionnement tridimensionnel d'une seule station

En utilisant la détection du spectre radioélectrique, la distance entre le drone et l'opérateur peut être approximativement mesurée par des algorithmes complexes dans des conditions de station unique et d'emplacement unique,utilisant des azimuths et des angles de hauteur pour obtenir des fonctions de positionnement tridimensionnelles à une seule station, comme indiqué à la figure 4-1.

4.1.6 Fonction d'affichage de la carte

L'emplacement de l'aéronef sans pilote et du contrôleur est marqué sous une carte 2D (3D), et des données telles que la latitude, la longitude, l'altitude et la distance sont affichées,et l'avion sans pilote et le contrôleur sont clairs en un coup d'œil, comme le montre la figure 4-1 ci-dessus.

4.1.7 * L' angle du détective peut être réglé

Selon la situation géographique de la détection, si l'arrière est une montagne ou un grand bâtiment, et seulement besoin de protéger l'avion sans pilote avant,la plage d'angle de la protection peut être réglée arbitrairement, ce qui permet d'éliminer efficacement le faux angle causé par la réflexion du signal.

L'angle de mise en forme dans la direction verticale peut également être réglé. la plage d'angle de mise en forme et la résolution de l'angle de mise en forme sont selon les besoins réels.

4.1.8 * Étalonnage de la distance

Pour différents environnements électromagnétiques, la distance détectée comporte des erreurs.Ainsi, l'avion sans pilote peut voler à 100 mètres à une distance de 500 mètres.Le système calibrera automatiquement la distance de détection pour la rendre plus précise.

4.1.9 *Régler la bande de fréquence de détection

En fonction de la bande de fréquences réelle de l'aéronef sans pilote (ou lorsque la bande de fréquences est utilisée par l'aéronef sans pilote),les bandes de fréquences détectées peuvent être entrées et modifiées pour rendre la détection plus efficace, et il n'est pas nécessaire de balayer toutes les bandes de fréquences.

Figure 4-3 Paramètres de détection

4.1.10 Alerte générale et haute alerte

Afin de répondre aux besoins d'utilisation à long terme dans des lieux fixes, le système dispose d'une fonction d'alerte générale, utilisant généralement une antenne omnidirectionnelle de détection, pour une alerte générale,après la découverte de l'avion sans pilote, lancer l'alerte maximale et localiser l'avion sans pilote.

4.1.11 Détection à bande complète

L'équipement du système détecte la bande de fréquence de 10 MHz à 6 GHz et la bande de couverture de l'antenne est de 380 MHz à 6 GHz.Le gain d'antenne est de 5dBi-8dBi, qui peut s'adapter à toutes les bandes de fréquences courantes de plus de 300 megahertz à 6 GHz. L'aéronef sans pilote est détecté, et la fréquence inférieure à 380 MHz peut également être détectée,et la distance de détection est réduite.

4.2Écran fonction

4.2.1 Contre-mesure de liaison intelligente

En fonction de la fréquence détectée, de l'azimut et de l'angle d'inclinaison de l'aéronef sans pilote, vous pouvez choisir d'interférer avec le drone détecté.Le système sélectionne automatiquement la bande de fréquence pour la contre-attaque en pointant les azimuths et les angles de hauteur connusAvec la contre-production, la performance contre-productive peut être augmentée de 4 à 6 fois et l'équipement peut éviter d'interférer avec le WIFI normal,autres communications et blessures accidentelles d'aéronefs figurant sur la liste blanche dans une bande de fréquences spécifique et sous un angle spécifique.

4.2.2 S'éloigner et effectuer un atterrissage forcé

Le système assure le décollage (laissez l'aéronef revenir à un seul contact) et le double mode de marche arrière forcé, qui peut être sélectionné en fonction de l'environnement du site,et indique "l'interférence GPS est utilisée avec prudence pour éviter d'affecter la navigation des aéronefs", comme indiqué à la figure 4-5.

Figure 4-5Interface d'interférence

4.2.3 Antenne omnidirectionnelle

Quand il y a trop d'UAVs illégaux, en d'autres termes, l'attaque de toute la flotte, vous pouvez démarrer le mode d'interférence omnidirectionnelle pour pousser tous les UAV / drones vers l'arrière ou vers le bas.

4.3Liste d'emballage

* Unité principale du système W30 (système de détection du spectre des drones et d'interférence radio) -----1 ensemble

* Téléphone portable terminal 1 pièce

* câbles 1 série

* Étagères 1 série

* Antenne extérieure - 1 ensemble

* Casse d'équipement 1 pièce

* Manuel d'utilisation 1 pièce